英国物流仓需求高于长期均值，新建高标准空间供应放缓-灵动谷外贸资讯

大型物流仓承租活动保持

Logistics Manager于10月14日引述Colliers研究称，英国2026年前九个月物流占用需求仍高于长期平均。面积超过10万平方英尺的物流单元在第三季度承租670万平方英尺，年内累计2180万平方英尺，略高于疫情前十年平均水平。^[1]

前九个月零售、电商和履约企业占承租面积78%，Midlands占成交空间63%。第三季度案例包括DHL在Corby预租45万平方英尺，以及DIRKS Consumer Logistics在Coventry取得30.6万平方英尺设施。上述比例及面积沿用报告定义，不代表全部英国仓储市场。^[1]

总空置与新仓供应结构不同

Colliers预计2026年投机开发竣工面积仅730万平方英尺，比五年均值低45%，为2018年以来最低。第三季度此类竣工不到50万平方英尺。研究中的投机开发指尚未预先锁定租户的开发活动，不能把它当成全部仓库建设量。^[1]

报告空置率为8.6%；新建可用面积过去一年减少10.3%，二手可用面积增加20%。新Grade A占可用空间36%，上年为43%。因此，总体仍有空置空间与特定位置高标准新仓选择减少，可以同时存在。^[1]

租赁比较需要完整条件

研究称8月工业物流平均租金同比升4.3%，截至9月的优质大仓租金同比升2.7%；平均免租期则由2025年的14.8个月增至2026年的15.8个月，调节了净有效租金变化。^[1]

编辑分析：外贸企业评估英国仓库，可先根据客户位置、港口及卡车路线确定服务半径，再核对建筑、装卸及可用日期。租赁比较还需包括免租、改造投入和合同条件；研究均值是市场背景，不应直接代替某个仓库的询价与实地评估。