TAC空运指数截至10月12日周降2.1%,地区方向与同比仍有差异-灵动谷外贸资讯

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卡塔尔航空货运波音777F货机A7-BFI,2025年航空货运资料照片
卡塔尔航空货运波音777F货机A7-BFI,2025年航空货运资料照片。 图片作者:LN9267 · 来源 · CC BY-SA 4.0

全球周变化与同比不同方向

The STAT Trade Times于10月13日引用TAC Index数据,截至12日七天全球BAI00空运指数周降2.1%,仍较上年高24.3%。报道将短期回落与中国黄金周货量放缓联系,并引用市场旺季需求预期。[1]

指数描述观察期间和样本价格变化,不是全球任意航线统一降价。同比和环比基准不同,也不能相减得出某条航线的实际报价。[1]

FedEx货机飞越澳大利亚Sydney Kensington,2019年航空货运资料照片
FedEx货机飞越澳大利亚Sydney Kensington,2019年航空货运资料照片。 图片作者:Sardaka · 来源 · CC BY-SA 4.0

不同起运地区保持差异

香港出境BAI30周升0.2%,上海BAI80周降2.1%,两者同比均高20.5%。法兰克福BAI20周升3%、伦敦希思罗BAI40升12.1%;芝加哥BAI50在此前上涨后周降29%。[1]

来源说明部分指数含现货及远期合同,不同航线和区域的方向并不一致。本文读取媒体数据报道而非完整指数底表,不将其用于承诺具体运价或把旺季上涨预期写成必然结果。[1]

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卡塔尔Doha Hamad机场Qatar Airways货站,2014年航空物流设施资料照片
卡塔尔Doha Hamad机场Qatar Airways货站,2014年航空物流设施资料照片。 图片作者:Chris Hoare · 来源 · CC BY 2.0

运输预算使用具体航线询价

编辑分析:外贸团队可将指数作为询价背景,再核起讫地、重量、货型、舱位和服务日期。运费还可能包含燃油、安保、地面及特殊处理,比较报价时需要同一费用范围。

编辑分析:旺季计划宜同时取得可用舱位和备选班次,记录有效期与改期条件。地区指数有助于识别趋势,单票交付仍以承运合同和实际运行安排为据。

常见问题

全球指数周降表示每条航线都降价吗?

不是,报道显示各地区及方向存在差异。

指数百分比等于某票货物最终费用变化吗?

不能直接等同,单票还受航线、货型、重量和附加服务影响。

较早资料仅用于注明说明,具体规则及产品条件以来源最新正式文件为准。

  1. The STAT Trade Times:Global air freight rates dip 2.1% as peak season approaches · 2026-10-13 · 核对报道主体、具体安排及适用范围;编辑分析单独标识

封面图片:卡塔尔航空货运波音777F货机A7-BFI,2025年航空货运资料照片。 图片作者:LN9267 · 原始文件页 · CC BY-SA 4.0。展示时可能按版面缩放或裁切,继续遵循原许可。

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主题关键词:TAC Index、空运运价、BAI00、10月12日、地区指数、旺季运输

灵动谷外贸资讯编辑整理 · AI辅助完成,已核对所列来源
原报道日期:2026-10-13

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