对话深圳施霖商贸Terry：运营核心与库存管控关-灵动谷外贸资讯

邓琦柽：当时选择进入相关渠道的核心原因是什么？

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从还需注册对应的欧盟海关给出的说法看，邓琦柽：当时选择进入有关渠道的核心原因是什么？年，这些渠道的上行空间与新市场红利是否依然存在？Terry：速卖通在欧洲市场的流量相对更集中，而欧洲市场最大的难点在于合规。

还需注册对应的欧盟海关方面表示，速卖通的逻辑和亚马逊类似，遵循“品类优先”原则：品类布局越早，越能抢占前排位置，获得的流量支撑也就越多。^[1]

Terry：我重点分享一下速卖通布局欧洲市场的核心要点，核心有两点：一是物流合规，欧洲市场要求厂家注册本地的VAT税号，还需注册对应的欧盟海关编号方可合规进入。

邓琦柽：在多渠道布局的状况下，备货该如何规划？怎样更好地管控库存风险？相关口径以还需注册对应的欧盟海关后续正式文件为准。

能落地的几步动作

比如与此与此与此与此同时运营5个、前后，10个平台，每个平台每个商品多备100件，一下子就会产生几千件的库存，这是很大的风险点。^[1]

第二个案例，电动自行车（ebike）电池未通过合规认证，在当地发生了火灾事故。^[2]

，邓琦柽：开拓新渠道往往需要组建新团队，这些人才是从旧团队中抽调，还是重新招聘？

风险点在哪里

在前后，这方面你有哪些经验分享？具体执行细则尚未同步公开。由老团队核心成员带领专业人才——比如从工厂挖来对产品极为熟悉、类似产品经理的角色，专门负责新品类、新平台的运营。^[1]

如果完全组建全新团队，新人对公司缺乏了解，没有向心力，很难做到之前大家提到的长期坚持。

还需注册对应的欧盟海关在的表述是，Terry：简单来讲，就是“小心选择，大胆拓展”。

邓琦柽：当时选择进入相关渠道的核心原因是什么？

就这一时点看，这也是接下来布局新平台、多渠道的核心关键点。具体执行细则尚未同步公开。在跨境电商行业多渠道布局成为主流的当下，如何精准切入高潜力市场、规避运营风险、把握2026年的市场红利，是众多从业者关注的核心议题。^[1]

在雨果大会新市场生意经议程中，深圳施霖商贸Terry分享一线经验。具体执行细则尚未同步公开。^[2]

邓琦柽：当时选择进入有关渠道的核心原因是什么？

年，这些渠道的上行空间与新市场红利是否依然存在？

对话深圳施霖商贸Terry：运营核心与库存管控关的观察清单

Terry：速卖通在欧洲市场的流量相对更集中，而欧洲市场最大的难点在于合规。^[1]

速卖通的逻辑和亚马逊类似，遵循“品类优先”原则：品类布局越早，越能抢占前排位置，获得的流量支撑也就越多。涉及欧盟的部分另行说明。

Terry：我重点分享一下速卖通布局欧洲市场的核心要点，首要有两点：一是物流合规，欧洲市场要求厂商注册本地的VAT税号，还需注册对应的欧盟海关编号方可合规进入。

邓琦柽：在多渠道布局的状况下，备货该如何规划？，怎样更好地管控库存风险？

比如与此与此与此与此同时运营5个、10个平台，每个平台每个商品多备100件，一下子就会产生几千件的库存，这是很大的风险点。

邓琦柽：开拓新渠道往往需要组建新团队

最终不仅大量库存积压，还产生了高额退货费用，损失惨重。第二个案例，电动自行车（ebike）电池未通过合规认证，在当地发生了火灾事故。^[1]

名单仍在补充。在这方面你有哪些经验分享？由老团队核心成员带领专业人才——比如从工厂挖来对产品极为熟悉、类似产品经理的角色，专门负责新品类、新平台的运营。