内容概括
太平洋海事协会警告,约250名码头看护员可能在11月1日罢工,波及洛杉矶和长滩港八个码头。这些码头处理长滩港约85%、洛杉矶港约33%的货物,其他码头工人预计不会越过纠察线,可能导致船舶、堆场和闸口作业中断。双方谈判仍在进行,尚未确认罢工。

罢工范围与潜在影响
太平洋海事协会(PMA)在周二的声明中警告,约250名码头看护员可能在11月1日发起罢工,导致洛杉矶和长滩港多个集装箱码头停摆。尽管这些工人仅占两港ILWU劳动力的2%,但他们所在的码头处理长滩港约85%的货物和洛杉矶港约33%的货物。
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影响可能远超看护员本身。PMA表示,其他ILWU成员预计不会越过Local 26的纠察线,受波及码头的船舶、堆场和闸口作业可能全面中断。对于依赖美西双港的中国出口商而言,任何停摆都会直接拖累集装箱周转和提货时效。
谈判僵局与双方立场
ILWU Local 26在10月23日的信中表示,自2025年以来与雇主及PMA的合同谈判未取得成果。Local 26主席Luisa Gratz称,尽管PMA近期请求联邦调解与和解局介入且工会同意,但诚意谈判未带来实质进展。
PMA则称仍致力于达成公平协议,将继续谈判至11月1日截止日期及之后。PMA表示,此前协议于2025年7月到期,双方一年多来定期会面,目前在联邦调解与和解局协助下继续磋商。PMA还提出包含加薪和养老金改善的方案,称全职看护员年均收入超过17万美元,但未提供收入构成明细。
旺季背景与供应链风险
罢工威胁正值南加州港口异常繁忙之际。洛杉矶和长滩港9月均创下单月吞吐量纪录,合计处理204万标准箱。全美零售联合会预计,随着假日运输高峰消退,主要集装箱港口进口量将从10月的225万标准箱降至11月的200万标准箱。
PMA警告,任何中断的影响都将超出港口本身,波及整个南加州供应链以及依赖其的地方、州和国家经济。中国外贸企业应关注11月1日前后的谈判进展,提前评估经洛杉矶和长滩港货物的延误风险,必要时调整物流路径或备货节奏。
| 项目 | 数值 | 说明 |
|---|---|---|
| 可能罢工日期 | 11月1日 | Local 26劳动协议最新延期到期日 |
| 涉及看护员人数 | 约250人 | 占两港ILWU劳动力的2% |
| 受影响码头数量 | 8个 | 包括APMT、LBCT、TTI、SSA等 |
| 长滩港受影响货物占比 | 约85% | 按PMA声明 |
| 洛杉矶港受影响货物占比 | 约33% | 按PMA声明 |
| 9月两港合计吞吐量 | 204万标准箱 | 两港均创单月历史纪录 |
数据来源于PMA声明及原文报道;罢工尚未确认,谈判仍在进行。
常见问题
这次罢工威胁涉及哪些港口和码头?
罢工威胁涉及洛杉矶港和长滩港的八个码头,这些码头处理长滩港约85%的货物和洛杉矶港约33%的货物,影响范围相当广泛。
为什么约250名码头看护员罢工会影响整个码头作业?
因为其他ILWU成员预计不会越过Local 26的纠察线,所以受波及码头的船舶、堆场和闸口作业可能全面中断,影响远超看护员本身。
中国出口商应如何应对这次潜在的罢工风险?
中国外贸企业应关注11月1日前后的谈判进展,提前评估经洛杉矶和长滩港货物的延误风险,必要时调整物流路径或备货节奏,以降低供应链中断带来的损失。
业务问题思考
业务问题1:如果罢工在11月1日发生,对美西港口货物周转的具体影响是什么?
编辑建议:根据稿件,受波及码头的船舶、堆场和闸口作业可能全面中断,这将直接拖累集装箱周转和提货时效,导致货物在港滞留时间延长,进而影响整个南加州供应链。
业务问题2:当前美西双港的吞吐量情况如何,罢工威胁发生在什么背景下?
编辑建议:洛杉矶和长滩港9月均创下单月吞吐量纪录,合计处理204万标准箱,罢工威胁正值南加州港口异常繁忙之际,任何中断都可能放大对供应链的冲击。
业务问题3:双方谈判目前处于什么状态,有哪些关键分歧点?
编辑建议:双方谈判仍在进行,尚未确认罢工。ILWU Local 26称自2025年以来合同谈判未取得成果,而PMA表示已提出包含加薪和养老金改善的方案,并称全职看护员年均收入超过17万美元,但未提供收入构成明细。