尼日利亚拟严管电动车与CNG车辆进口许可-灵动谷外贸资讯

决议背景与核心诉求

尼日利亚众议院在周二的全体会议上敦促联邦政府，为电动汽车、压缩天然气汽车及相关清洁出行设备的商业进口建立透明、竞争和非歧视的许可与审批框架。该决议源于公共资产委员会主席Ademorin Kuye提出的一项动议。Kuye对现任政府在能源转型和经济多元化议程下推动清洁交通技术的政策方向表示肯定，认为这一方向有望带来投资、技术进步和经济增长机会。

Kuye在辩论中承认，联邦政府已推出包括进口关税减免和税收优惠在内的财政激励措施，以鼓励清洁出行技术投资并改善配套基础设施的可及性。但他同时强调，必须确保这些激励措施转化为对充电基础设施、CNG加气站、维修中心、零配件供应链、技术专长和售后支持的实际投资，而非停留在政策层面。

进口商资格与合规要求

众议院呼吁国家汽车设计与发展委员会与公共采购局、尼日利亚标准组织、尼日利亚海关总署等相关机构合作，为申请进口电动汽车、CNG车辆及相关设备的公司制定客观的资格标准。决议明确，进口审批只授予满足明确资格要求的公司，包括在尼日利亚设立经认证的服务和维修中心、提供正品零配件和保修支持，以及雇用和培训合格的尼日利亚技术人员。

此外，众议院列出的其他要求还包括：投资电动汽车充电基础设施和/或CNG加气设施，遵守尼日利亚安全、环境和技术标准，以及提交消费者保护和售后服务计划。为加强问责和公众信任，众议院还敦促国家汽车设计与发展委员会维护一份获批进口商和基础设施提供商的公开登记册，并坚持审批过程必须公开、竞争、透明和非歧视。

后续监督与政策联动

众议院强调，任何符合规定标准的合格公司都不应被拒绝审批或受到不当优待，监管要求应鼓励良性竞争，同时保护消费者并促进行业可持续投资。决议还敦促联邦政府将税收优惠、进口关税减免和其他财政利益与拟议监管框架下的合规情况挂钩，确保这些激励措施支持对本地基础设施、技术能力和国内附加值的持续投资。

为确保决议落地，众议院授权其工业、商业、天然气资源、环境和立法合规联合委员会监督合规情况，并在四周内报告以便采取进一步立法行动。对于中国相关出口商和投资者而言，该动向意味着未来进入尼日利亚清洁出行市场的门槛可能提高，需提前评估本地服务网络、人员培训及基础设施投资等合规成本。

原文未提供具体统计期或数据发布日期，相关时间表述保留为“周二”和“四周内”。

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