国际物流

宾夕法尼亚州公布费城港扩建投资方案，涉及泊位、土地、疏浚与设备。规划能力增长不等于即时可用运力，外贸企业需同步核对航线和内陆交付条件。

马士基最新区域更新提示非洲生鲜出口准备和海湾运输网络变化。计划恢复的客运航班不等于已确认货舱，冷链订单应提前协调设备、衔接和仓储。

DHL公布Jena-Apolda物流中心建设新进展，计划2027年3月完工。仓库面积与绿色建筑设计已披露，具体客户服务仍需另外确认。

DHL披露SuperPanther电动重卡已在荷兰常态运营，并承接比利时跨境运输。案例有助于判断新能源车辆的具体线路适配，不能把示范车辆性能当作全部运输的承诺。

马士基针对荷兰部分内陆码头更新低水位附加费。费用按水位、码头及箱型区分，公告日期与适用运输日期需要分别记录。

马士基与赫伯罗特宣布重启FM1，增加亚洲至豪尔费坎的直达连接。新航次属于计划安排，原有订舱限制和货物接收指引仍然适用。

马士基更新符合条件但未实际成行订舱的自动取消时间。出口企业需将预计开航时间与装箱、进港状态联动，避免把旧订舱号视为持续有效的舱位。

马士基UCLA服务计划加入苏阿佩港，首艘相关船舶预计10月26日抵达。出口商应结合巴西目的地分布，比较海运挂靠与内陆配送。

达飞、马士基、赫伯罗特和地中海航运相继宣布调整亚洲至欧洲、地中海方向FAK运价，多项新费率自10月19日起执行。同期 Drewry 世界集装箱运价指数回升3%至4485美元，亚欧航线在13连跌后首次上……

BNSF与Overhaul扩大监测和安全响应协作，覆盖联运货物风险情报。货主应明确监测范围、报警接收及保险责任，而非将技术服务视为零风险承诺。