内容概括
CargoForwarder Global于2026年10月25日报道，TCE自2019年1月起运营TUI Airline的货运业务，将该航司假日航班上的闲置客运运力转化为商业货运产品。TCE以外包货运组织身份承担业务开发、客户管理、订舱协调、运营支持、质量保证与货运安全，并在需要时支持ACC3验证等监管要求。双方表示合作将继续推进下一阶段。
合作框架：货运部门外包给TCE
据CargoForwarder Global报道，TCE自2019年1月起负责运营TUI Airline的货运业务，帮助这家以假日航线为主的航空公司把客运航班上的闲置舱位转化为可对外销售的商业货运产品。TUI Airline由此可以把精力集中在客运这一核心业务上，而TCE则充当其外包货运组织。
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报道列出的TCE职责覆盖业务开发、客户管理、订舱协调、运营支持、质量保证和货运安全。TCE把销售与市场同客户服务、运力管理和日常执行衔接起来，使货运客户与地面操作伙伴都有明确的对接窗口，并按计划完成货物运输。
质量与合规：ACC3验证与审计协调
报道强调，质量与合规是TCE模式的核心。TCE管理货运质量活动、协调审计，并支持包括ACC3验证在内的监管要求在需要时落地，从而在评估销售机会时同时衡量安全与安保标准。
在TCE看来，运力本身只提供机会，专业能力才能把它变成生意。其董事总经理Sarah Scheibe表示，TCE把商业关系、运营协调与合规支持结合起来，让TUI Airline的运力通过专业化管理服务向货运客户开放。
绩效衡量与下一阶段
这一安排还使TUI Airline能够借助经核实的数据衡量货运表现，包括货量、收入、舱位利用率和服务质量，从而识别进一步的机会。报道认为，TCE的角色兼具商业与组织属性：市场关系扩大航司在货运客户中的触达，运营专长则提供结构。
报道援引发布内容称，下一阶段将在2019年以来建立的结构上继续推进，利用TCE的专业能力把可用运力与客户需求连接起来，并以协调的管理和一致的标准支持TUI Airline在其网络中持续发展货运业务。TCE将继续作为开发货运活动、更好利用网络运力的关键伙伴。
Scheibe还指出，货运产品的成功依赖运营各环节协同：客户需要清晰沟通，操作伙伴需要有效协调，航司需要确信自身要求得到满足；把这些活动放在一个组织内管理，有助于从初次询价到运营执行保持连续性，并在客运航司环境中维持运营纪律、质量保证与安全监督。
| 项目 | 报道内容 |
|---|---|
| 报道媒体 | CargoForwarder Global |
| 作者 | Brigitte Gledhill |
| 报道标注日期 | 2026年10月25日 |
| 货运业务运营起始 | 2019年1月（原文JAN19） |
| 运营方 | TCE |
| 航空公司 | TUI Airline |
| TCE职责范围 | 业务开发、客户管理、订舱协调、运营支持、质量保证、货运安全 |
| 监管支持 | 协调审计；需要时支持ACC3验证 |
| 绩效数据维度 | 货量、收入、舱位利用率、服务质量 |
| 后续安排 | 双方合作继续，进入下一阶段 |
本表仅依据CargoForwarder Global原文整理；原文未披露财务金额、货量数值、合同期限及ACC3验证的具体适用范围，均不在此补足。
常见问题
TCE从什么时候开始运营TUI Airline的货运业务？
据CargoForwarder Global报道，TCE自2019年1月（原文写作JAN19）起运营TUI Airline的货运业务，帮助其把假日航班上的闲置舱位转化为商业货运产品，并以TUI外包货运组织的身份持续承担相关商业与运营职能。
TCE在这项合作中具体承担哪些工作？
报道列明TCE承担业务开发、客户管理、订舱协调、运营支持和货运安全，并负责质量管理、协调审计以及在需要时支持ACC3验证等监管要求；它同时衔接销售营销、客户服务、运力管理和日常执行，使客户与操作伙伴有明确对接点。
TUI Airline如何衡量这项货运业务的效果？
报道指出，这一安排让TUI Airline能够使用经核实的数据衡量货运表现，涵盖货量、收入、舱位利用率和服务质量，从而发现进一步机会；原文未披露这些指标的具体数值或统计期，因此本稿不提供任何量化结果。
业务问题思考
业务问题1：把客运航司的闲置舱位做成货运产品，外贸货主可以关注什么？
编辑建议：本稿事实显示，TUI Airline通过TCE这一外包货运组织，把假日航班上的闲置客运舱位转化为面向货运客户销售的产品，并由TCE统一承接询价、订舱协调、运营执行与质量安全监督。对货主而言，这意味着可在客运航司的既有网络中获得有明确对接窗口的货运服务；但原文未公布航线、舱位规模或价格，实际可用性需向承运及运营方另行确认。
业务问题2：货运外包模式对航空公司货运管理有什么启示？
编辑建议：报道呈现的模式是：航司聚焦客运核心业务，把业务开发、客户管理、订舱协调、运营支持、质量保证和货运安全交给TCE，并借助经核实的货量、收入、舱位利用率和服务质量数据评估表现。这是一种以外部专业组织承担货运职能、同时保留数据化考核的安排，属于报道描述的合作实践，不构成对任何企业的普适建议。
业务问题3：从合规角度看，这类航空货运合作需要覆盖哪些环节？
编辑建议：报道提到TCE管理货运质量活动、协调审计，并在需要时支持ACC3验证等监管要求，使销售机会与安全安保标准一并权衡。ACC3属于航空货运供应链的安检相关要求，具体适用取决于航线、承运人与操作环节；本稿仅复述原文所述的支持范围，未确认任何具体验证结果、适用范围或生效状态，相关方应以主管机构正式要求为准。
