内容概括
南非贸工竞争部副部长斯廷赫伊森在约翰内斯堡Automechanika 2026 CEO早餐会上表示，2025年南非汽车后市场交易额约9330亿兰特，贡献GDP 2026亿兰特，支撑逾31万个就业岗位。他强调应扩大替换零件本土生产，利用非洲大陆自贸区拓展出口，并关注技能短缺与道路安全成本。
行业规模与就业贡献
南非汽车后市场在2025年交易额约9330亿兰特，对GDP贡献达2026亿兰特。该行业支撑超过31万个就业岗位，约占南非汽车行业总就业的70%，涉及逾23000家企业，其中绝大多数为中小型企业。斯廷赫伊森指出，这些活动并非边缘业务，而是南非经济韧性、工业能力和出行体系的核心组成部分。
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南非道路上约有1300万辆汽车，平均车龄接近11年，其中76%已超出保修期。这一结构意味着替换零件的需求基础庞大。斯廷赫伊森认为，这为扩大国内替换零件制造提供了巨大潜力，有助于将当前依赖进口的局面转化为本地工业增长和就业机会。
本土化与出口机遇
2025年南非进口替换零件约1075亿兰特，斯廷赫伊森称这是强化本地生产、保留经济价值和创造就业的实质性机会。他表示，替换零件本土化每提高一个百分点，都意味着就业岗位增加、工业能力增强、外汇得以留存并在南非境内实现增值。
斯廷赫伊森强调，正在进行的汽车生产与发展计划（APDP2）审查应着眼于更广泛的汽车价值链，不仅限于整车制造，还要覆盖车辆全生命周期内的支持性业务。他还指出，非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）为南非扩大替换零件、再制造部件和专业汽车服务出口提供了机遇。南非具备工程专长、成熟的分销网络和工业能力，有望成为非洲领先的汽车后市场枢纽。
技能短缺与道路安全
在技能发展方面，斯廷赫伊森对南非合格汽车技工数量比2009年减少约31%表示担忧，尽管学徒人数有所增加。他呼吁政府、行业和培训机构加强合作，帮助南非年轻人掌握电动汽车、先进诊断和人工智能系统等新兴技术。
斯廷赫伊森还提到道路安全和车辆维护的经济效益，指出2025年道路交通事故给南非造成近2000亿兰特损失，约相当于GDP的2.8%。他最后强调，南非必须从投资宣布转向实际执行，本土化应延伸到工厂大门之外，涵盖每天保障南非人出行的各类企业。
| 项目 | 数值 | 说明 |
|---|---|---|
| 2025年后市场交易额 | 约9330亿兰特 | 南非汽车后市场行业规模 |
| GDP贡献 | 2026亿兰特 | 该行业对南非GDP的贡献 |
| 就业岗位 | 超过31万个 | 约占汽车行业总就业70% |
| 替换零件进口额 | 约1075亿兰特 | 2025年进口规模，本土化替代空间 |
| 道路事故成本 | 近2000亿兰特 | 2025年，约相当于GDP的2.8% |
| 合格技工数量变化 | 较2009年减少约31% | 技能短缺问题突出 |
数据来源于南非贸工竞争部副部长在Automechanika Johannesburg 2026 CEO早餐会上的讲话，统计期为2025年。
常见问题
2025年南非汽车后市场对经济和就业的贡献有多大？
2025年南非汽车后市场交易额约9330亿兰特，对GDP贡献达2026亿兰特，支撑超过31万个就业岗位，约占南非汽车行业总就业的70%，涉及逾23000家企业，其中绝大多数为中小型企业。
南非替换零件本土化为什么被强调为重要机会？
南非道路上约1300万辆汽车中76%已超出保修期，替换零件需求庞大，但2025年进口替换零件约1075亿兰特。本土化每提高一个百分点，就能增加就业、增强工业能力、留存外汇并在南非境内实现增值。
南非汽车后市场在技能和道路安全方面面临哪些挑战？
南非合格汽车技工数量比2009年减少约31%，需要加强电动汽车、先进诊断和人工智能等新兴技术培训；2025年道路交通事故造成近2000亿兰特损失，约相当于GDP的2.8%，凸显车辆维护的经济效益。
业务问题思考
业务问题1：南非替换零件本土化对进口替代和本地制造企业意味着什么？
编辑建议：2025年南非进口替换零件约1075亿兰特，本土化政策旨在将进口依赖转化为本地工业增长。对本地制造企业而言，这意味着可进入一个由76%超出保修期的1300万辆汽车支撑的稳定替换需求市场，并有机会获得政策支持和外汇留存带来的成本优势。
业务问题2：非洲大陆自贸区为南非汽车后市场出口带来哪些具体机遇？
编辑建议：非洲大陆自贸区使南非可利用其工程专长、成熟分销网络和工业能力，扩大替换零件、再制造部件和专业汽车服务出口。斯廷赫伊森明确表示，南非有望借此成为非洲领先的汽车后市场枢纽，这为出口型企业提供了区域市场准入和规模扩张空间。
业务问题3：南非汽车后市场技能短缺对相关投资和运营有何影响？
编辑建议：合格汽车技工数量比2009年减少约31%，意味着维修服务供给可能跟不上车辆老龄化带来的需求增长，增加企业用工成本和培训投入。同时，政府、行业和培训机构被呼吁加强合作培养电动汽车、先进诊断和人工智能人才，这为投资技能培训和设备升级的企业创造了先发优势。
