内容概括
加拿大交通部宣布对加拿大航空与联合航空提出的加美航线联营协议更新提案启动公共利益评估。两家航司自2022年起在部分跨境航线协调航班时刻、票价、营销和收益管理。评估将重点考察经济影响与竞争后果，公众可在11月15日前通过指定网站提交意见。
联营更新提案进入公共利益评估
加拿大航空与联合航空已通知交通部长，计划更新目前依据《加拿大运输法》在加拿大与美国之间航线执行的商业联合协议，即通常所称的“联营”安排。加拿大交通部于2026年10月16日在渥太华发布消息，确认相关官员正在对该提案进行公共利益评估。
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两家航空公司自2022年起在该协议框架下运营，可在部分加美航线上协调航班时刻、票价、市场营销、销售及收益管理等要素。此次更新提案因涉及公共利益问题，须经正式评估程序审查后方可能获得授权。
评估范围与公众咨询安排
加拿大交通部官员正在开展的公共利益评估包括征询加拿大公众意见，对象涵盖航空业代表、消费者权益组织及其他利益相关方。评估重点为新提案对加拿大民众的潜在经济影响，以及可能带来的竞争挑战与后果。
公众咨询已开放，加拿大民众可在11月15日之前通过parlonstransports.ca网站提交意见。交通部长史蒂文·麦金农表示，深入评估旨在确保两家承运人之间任何扩大合作都能惠及加拿大民众，通过改善连通性、促进优质就业并为全国企业和旅客创造新机遇来推动经济增长。
监管权限与后续程序
自2018年起，加拿大交通部长拥有评估和授权航空公司联营协议的法定权力。该程序允许交通部长在综合考虑公共利益及提案对竞争影响的基础上，对符合公共利益的联营提案予以批准、附条件批准或拒绝。
对于从事加美航线货运或客货兼营业务的中国外贸与物流企业而言，加航与美联航若扩大联营范围，可能进一步整合跨境运力与定价策略，影响舱位供给和运价走势。相关企业可关注评估进展，并通过公开渠道表达关切。
| 项目 | 数值 | 说明 |
|---|---|---|
| 评估启动日期 | 2026年10月16日 | 加拿大交通部在渥太华发布消息，确认对加航与美联航联营更新提案启动公共利益评估。 |
| 现有联营起始年份 | 2022年 | 两家航司自2022年起在部分加美航线协调航班时刻、票价、营销和收益管理。 |
| 公众意见截止日期 | 11月15日 | 加拿大民众可通过parlonstransports.ca网站提交意见。 |
| 评估重点 | 经济影响与竞争后果 | 重点考察新提案对加拿大民众的潜在经济影响及可能带来的竞争挑战。 |
| 部长法定权力起始年份 | 2018年 | 自2018年起，加拿大交通部长有权评估和授权航空公司联营协议。 |
数据来源于加拿大交通部2026年10月16日发布的公告及稿件正文，公众咨询截止日期为11月15日。
常见问题
加拿大交通部为何对加航与美联航的联营更新提案启动评估？
因为该更新提案涉及公共利益问题，须经正式评估程序审查后方可能获得授权。评估将重点考察新提案对加拿大民众的潜在经济影响，以及可能带来的竞争挑战与后果。
公众如何参与加航与美联航联营更新提案的意见征询？
加拿大民众可在11月15日之前通过parlonstransports.ca网站提交意见。公众咨询已开放，对象涵盖航空业代表、消费者权益组织及其他利益相关方。
加拿大交通部长对联营协议有哪些法定处理权限？
自2018年起，加拿大交通部长拥有评估和授权航空公司联营协议的法定权力。部长可在综合考虑公共利益及提案对竞争影响的基础上，对符合公共利益的联营提案予以批准、附条件批准或拒绝。
业务问题思考
业务问题1：加航与美联航扩大联营可能对中国外贸与物流企业产生什么影响？
编辑建议：若联营范围扩大，两家航司可能进一步整合跨境运力与定价策略，影响加美航线舱位供给和运价走势。从事加美航线货运或客货兼营业务的中国企业可能面临舱位紧张或运价波动，需提前调整物流方案。
业务问题2：中国外贸与物流企业应如何应对加航与美联航联营更新带来的不确定性？
编辑建议：相关企业可关注加拿大交通部公共利益评估进展，并通过parlonstransports.ca等公开渠道在11月15日前表达关切。同时可评估替代航线或承运人，分散运力依赖，降低联营扩大后定价权集中带来的成本风险。
业务问题3：本次联营更新评估的竞争审查重点对中国企业意味着什么？
编辑建议：评估重点包括竞争挑战与后果，若审查认定联营扩大削弱加美航线竞争，可能附加条件或拒绝授权。中国企业可借此判断未来运价和舱位供应的竞争环境，评估结果将直接影响跨境物流成本与稳定性。
